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55世纪计划官网_细分市场被“围剿”, 自主轿车如何突破困境?

时间:2021-08-31 04:45
本文摘要:根据中汽协产供销新数据,同比分别增长14.1%和12.8%。1-9月,国内汽车总产量1695.7万辆,同比下降6.7%;汽车总销量为1711.6万辆,同期下降幅度已降至6.9%。此外,自主品牌9月完成销量78.4万辆,市场占有率仍位居第一,%。虽然市场份额仍保持第一的位置,但自主品牌仍以SUV销量为主。 在汽车细分市场,合资和豪华车品牌基本被“摧毁”,仅吉利帝豪稳居前十。

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根据中汽协产供销新数据,同比分别增长14.1%和12.8%。1-9月,国内汽车总产量1695.7万辆,同比下降6.7%;汽车总销量为1711.6万辆,同期下降幅度已降至6.9%。此外,自主品牌9月完成销量78.4万辆,市场占有率仍位居第一,%。虽然市场份额仍保持第一的位置,但自主品牌仍以SUV销量为主。

在汽车细分市场,合资和豪华车品牌基本被“摧毁”,仅吉利帝豪稳居前十。众所周知,自主品牌并没有放弃汽车销售市场,头顶自主品牌汽车的销量呈现出越来越大的发展趋势,而且还在继续为亲。智能系统和高端产业。

创造对自主汽车高端的期待。独立车段测试结果喜人。

过去,自主品牌依靠SUV来占据市场份额。自主品牌万里长城、北京长安、豪逸头三大自主品牌牢牢占据SUV销量榜首。

殊不知,在汽车市场的细分中,自主品牌似乎并没有更漂亮,被合资品牌和豪华车品牌猛烈“包围”。根据中国旅游协会的数据,在2020年8月汽车销量排名中,只有两款自主品牌汽车保持在前15名——吉利帝豪和长安逸东为自主品牌保住了颜面,而剩下的部分基本都是合资品牌的天下。根据公司最新发布的销售数据信息,吉利帝豪贡献了28,936辆的销量。9月,其中吉利帝豪汽车销量增加2万辆。

如果不出意外的话,应该可以进入9月份中国汽车排行榜前十的位置。.北京长安在汽车销售市场也取得了丰硕的成果。9月,轿车板块业务流程再上台阶。长安一动系列产品9月市场销量18481辆,完成81辆。

%同比增长,在连续7个月月销量突破1万辆后,2020年长安逸动系列产品总销量已经突破11万辆,同比增长25.3%。新发布的瑞诚CC须鲸版9月月销量3516台,同比增长113.9%。轿车板块销量的大幅增长,为自主协同发展趋势下的产品合理布局创造了预期。

以及轿车和 SUV 机翼。殊不知,目前汽车销售市场的顶端依然被轩逸、新朗逸、卡罗拉、新宝来等合资品牌汽车牢牢占据。

在汽车市场细分销售的中上游,自主品牌汽车屈指可数。但尤其需要注意的是,近年来自主品牌汽车呈现出大幅提升的发展趋势。南方日报记者整理了2020年1-8月发布的部分汽车销量数据,在汽车销量前15名中,只有吉利帝豪拥有自主品牌车系,1-8月销量为141,285辆. ,与2019年1-8月销量138314辆相比,同比增长2.1%,排名第八。

上汽荣威i58月销量超1.14万辆,同比增长33辆。3%,上汽名爵6完成销量8559辆,同比增长113.07%。

同一时期。一汽红旗H5作为国内主流豪华车表现不俗。

8月,市场销售7335辆,同比增长76.7%。艾瑞泽GX 8月销量7,250辆,同比增长76.31%,而比亚迪旗下主品牌领克03以6,823辆的销量排名第35位,同比增长33.84%。在1-8月的总销量中,两款车型的提升最为密切。一是商誉领航柯03,销量40626辆,同比增长56.14%;另一款是红旗轿车H5,销量36,668辆,同比增长48.85辆。

%。高端“绕道”现象越来越严重。过去,自主品牌汽车发展相对较晚,产品实力不足,导致客户对国产汽车在相对低端市场的精准定位。

在消费观念升级的背景下,作为物价o。合资品牌和豪华车品牌持续下滑,客户倾向于选择合资品牌和豪华车品牌换新,自主品牌汽车的市场环境更加不容乐观。那么,哪些自主车应该拿出来对抗合资品牌和豪华车品牌呢?向上是自主品牌的必然选择,许多自主品牌汽车正逐渐变得更加智能化、高端化。

领克03和红旗H5的成功,意味着客户接受自主品牌的高端车并非不可能。令人意外的是,不少自主品牌轿车在2020年就走到了尽头,并完成了大幅增长。吉利帝豪从去年 8 月的第 13 位上升到了第 9 位,但去年并没有上榜。

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2020年8月,长安逸动跃升至第11位,1-8月销量排名中,吉利帝豪从前一年的第10位上升至第8位,w。ch也让销售市场看到自主品牌汽车的销量。市场内部空间。在合资品牌车10万至15万元的细分市场,突出难以包围的细分市场,自主品牌选择新能源技术和高端“绕道”,突出包围。

在技​​术研发方面,自主品牌逐渐投入巨资,刻意扭曲客户的原有印象。此前,比亚迪汽车的旗舰轿车汉EV正式上市,采用全新研发升级的一代磷酸铁锂电池“刀头充电电池”。

其性能卓越的四驱版,续航里程550km,加速时间0-100km/h。只有 4。第二。

此外,汉EV还拥有更长的续航版本号,续航里程可达605km。在2020广州车展上,比亚迪汽车宣布了slo。汽车销售市场的家庭用车颠覆者宣言,宣布“从智能、身心健康、驱动力、室内空间等方面,彻底改变家庭汽车销售市场的新标准。

客户创造家庭”汽车产品在各个方面都超过了实力强大的合资品牌产品的价值”,并在汽车销售市场上比较了合资品牌。此外,豪一头还公布了4.0时代的第一款汽车——星锐。星锐不仅是第一个基于CMA框架发布的车系,也是精准定位紧凑型轿车的星锐。

它还生产了全系列的汽车。2.0T车用发动机的对策,与合资车系价格区间相比13.77万元以上的价格,突出了更多高端产品的轿车销售市场。南方日报记者龚千树 编译:刘欢老师。


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